独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

真我GT7 Pro配置全面升级：骁龙8 Gen 4、5800mAh电池、潜望长焦应有尽有

北京讯 近日，据外媒报道，真我即将推出的GT系列新旗舰真我GT7 Pro的配置信息已经曝光。新机将搭载高通骁龙8 Gen 4处理器，配备5800mAh超大容量电池，并支持120W快充。此外，真我GT7 Pro还将后置5000万像素潜望长焦镜头，进一步提升拍照能力。

骁龙8 Gen 4处理器加持，性能强劲

真我GT7 Pro将搭载高通最新的旗舰处理器骁龙8 Gen 4，采用4nm工艺制程，性能相比上一代骁龙8 Gen 1提升显著。据悉，真我GT7 Pro的安兔兔跑分将突破100万分，成为目前性能最强的安卓手机之一。

5800mAh超大容量电池，续航无忧

真我GT7 Pro将内置5800mAh超大容量电池，支持120W快充。这意味着，即使是重度手机用户，也能轻松满足一天的续航需求。

潜望长焦镜头加持，拍照能力更上一层楼

真我GT7 Pro将后置5000万像素潜望长焦镜头，支持3倍光学变焦。这意味着，用户可以使用真我GT7 Pro轻松拍摄远距离景物。

其他配置

此外，真我GT7 Pro还将配备1.5K分辨率OLED显示屏，支持120Hz刷新率；后置5000万像素主摄和800万像素超广角镜头；前置3200万像素自拍镜头。

真我GT7 Pro将于年底发布

真我GT7 Pro预计将于今年年底发布，价格尚未公布。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池＋潜望长焦
• 真我GT7 Pro配置全面升级：搭载潜望长焦50MP超广角值得期待 [移除了无效网址]
• 曝realme GT7 Pro配置：骁龙8 Gen4+1.5K高刷+120W快充 [移除了无效网址]